Reunión con la Comisión de Obras Públicas, Transporte y Vivienda de la Asamblea Legislativa

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El Miercoles 13 de Enero del 2021, más de 300 líderes de COFOA acompañaron al equipo jurídico de COFOA, que fue invitado por tercera vez, por la comisión de Obras públicas, Transporte y Vivienda de la Asamblea Legislativa para presentar la propuesta ciudadana de Ley de Lotificaciones y Parcelaciones para Uso Habitacional, en la cual se ha estado trabajando junto a Tutela de Derechos Humanos del Arzobispado de San Salvador, que básicamente propone aplicar la ley en favor de las miles de familias que son afectadas por las prácticas desleales de las lotificadoras en el país.

En media hora de reunión con la comisión, el equipo jurídico de COFOA expuso las deficiencias que presentan las propuestas de ley que impulsan los partidos políticos, ALIES y el Ministerio de Vivienda. Como organización no podemos permitir que los políticos jueguen a estar prorrogando leyes que no sancionan en lo más mínimo a las lotificadoras y que, por el contrario, castigan al pueblo dejándole a merced de las disposiciones que las lotificadoras o los arrendatarios consideren de beneficio.

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Gracias a esta acción y la constante presión (que no ha cesado en lo más mínimo gracias a los líderes), los diputados ya se encuentran estudiando todas las propuestas que han sido presentadas, incluyendo entre ellas la presentada por el equipo jurídico de COFOA.

Como organización comprometida con la justicia y que representa a más de 3 mil familias de las 28 lotificaciones en las que tenemos presencia activa, seguiremos trabajando en el empoderamiento de las comunidades para que estas no permitan más abusos de las lotificadoras y que sigan creciendo políticamente en su desarrollo, para que sea la misma comunidad la encargada de velar porque los funcionarios públicos cumplan con sus obligaciones y sean responsables del bienestar de los salvadoreños, que son quienes los eligen para representarlos en la Asamblea Legislativa.

En casi 10 años de LA ACTUAL LEY, no se han resuelto los MÁS DE 350 mil casos EN TODO EL PAÍS, sería una burla al esfuerzo organizativo de los líderes de COFOA el prorrogar una vez más esta ley sin añadir las propuestas que se presentaron este día en la reunión.

Seguridad Vial, un tema importante para los líderes de COFOA en Ciudad Arce

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Este jueves 29 de agosto de 2019, líderes de COFOA, el alcalde de Ciudad Arce, Francisco Morán,  representantes de ADESCOS y comunidad, así como también la madre y una hermana de la joven que perdió la vida el pasado 15 de marzo de este 2019, se hicieron presentes en el desvío a San Andrés y la carretera panamericana en el kilómetro 34 ½ para una inspección de parte de personal del MOP, para buscar una solución a los accidentes que ya se han dado en este cruce, donde personas han perdido la vida y algunos han quedado deshabilitados de por vida.

La Inga. Griselda Arévalo hizo la inspección y comprobó la alta velocidad con la que pasan los vehículos en esta carretera, así como también dio la observación de que el retorno no está preparado para vehículos de alto tonelaje como lo son las rastras. También sugirió la señalización y la pintura de túmulos ficticios, ya que es una autopista, y sugirió enviar carta al Viceministrito  de Transporte, para solicitar su apoyo en las señalizaciones.

El arquitecto Harris Edmundo, encargado de la construcción de pasarelas del MOP, visualizó que la base de la pasarela iría en un terreno privado, por lo que el presidente de la ADESCO San Andrés, se comprometió a buscar una reunión con el propietario para solicitarle la donación de esa porción de terreno. También el Arq. Harris se comprometió a buscar la empresa que donará el dinero para la construcción de este importante proyecto para la comunidad, comprometiéndose el alcalde Francisco Moran a exonerar de impuestos la construcción de la pasarela.

Este es el esfuerzo de una comunidad que se organiza, y demuestra que las instituciones están para servir a la comunidad, cuando ésta se hace presente y exige atención a sus necesidades. En este cruce por años han pasado accidentes, algunos graves y otros leves pero siempre se está en riesgo de sufrir un accidente al tener que cruzar esta peligrosa carreta.

Los líderes mantendrán la presión para ver realizada esta obra, y también se organizaran para que las personas utilicen la pasarela apropiadamente una vez instalada.